अब 160 किलोमीटर की गति से दौड़ेगी ट्रेन, दिल्ली से मुंबई व हावड़ा रेल लाइन

अब 160 किलोमीटर की गति से दौड़ेगी ट्रेन, दिल्ली से मुंबई व हावड़ा रेल लाइनों के दोनों ओर बन रही है दीवार

दिल्ली से मुंबई व हावड़ा रेल

गोरखपुर, टीम एरो इंडिया न्यूज़ /  भारतीय रेलवे ने दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-हावड़ा रूट पर

ट्रेनों की रफ्तार 160 किलोमीटर बढ़ाने के लिए ट्रैक के दोनों ओर दीवार बनाने का काम शुरू कर दिया है|

ट्रैक के दोनों और दीवार बनाने के ठेके पहले ही जारी किए जा चुके हैं|

आपको बता दें कि ट्रैक की कुल लंबाई 3000 किलोमीटर की है|

 

भारतीय रेलवे ने  यात्रियों की सुरक्षा के लिए और ट्रेनों के हादसे से बचाने के

लिए अनेक कदम उठाए हैं| आपको बता दें भविष्य में दोनों रूटों पर वंदे भारत जैसी

प्रीमियम सेमी-हाईस्पीड ट्रेनों के संचालन किया जाएगा| ट्रैक के दोनों ओर कंक्रीट

की दीवार खड़ी करने के ठेके  दिया जा चुका है| और यह उन में से

यह एक भारतीय रेलवे द्वारा उठाया गया खास कदम है|

अब 160 किलोमीटर की गति से दौड़ेगी ट्रेन, दिल्ली से मुंबई व हावड़ा रेल लाइनों के दोनों ओर बन रही है दीवार

यही नहीं यात्रियों की सुरक्षा के लिए भारतीय रेलवे ने कई अन्य उपाय भी किए गए है|

जैसे ब्रॉडगेज लाइन (Brodgauge) बड़ी लाइनों पर चौकीदार रहित क्रासिंगों को पूरी

तरह समाप्त कर दिया गया है| जबकि चौकीदार वाली क्रासिंगों को भी क्रमिक रूप

से खत्म करने का अभियान शुरू करना शामिल है| इसके लिए एसी क्रासिंगों  पर

ओवरब्रिज अथवा अंडरपास बनाकर खत्म किया जा रहा है| ट्रेन हादसे को खत्म

करने के लिए क्रासिंगों की इंटरलॉकिंग भी की जा रही है

| अब तक कुल 11,512 लेवल क्रासिंगों के इंटरलॉकिंग की जा चुकी है|

 

भारतीय रेलवे द्वारा एक और महत्वपूर्ण अभियान को जारी किया गया है| आपको बता

दें दुर्घटना की स्थिति में यात्रियों को न्यूनतम चोट पहुंचे इसके लिए लंबी दूरी की सभी

ट्रेनों में पुरानी आईसीएफ कोच (ICF) की जगह पर लिंक हाफ मैन बुश (एलएचवी) कोच

लगाने का अभियान छोड़ा गया है| कोच कारखाने में अब सिर्फ एलएचबी कोच का

उत्पादन हो रहा है| कोच के भीतर आग से सुरक्षा पाने के लिए उन्नत क्वालिटी ज्वलनरोधी

के इलेक्ट्रिकल फिटिंग फिक्स्चर्स का उपयोग किया जा रहा है|

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